JALトーク
約2時間前

歩いて空港を後にする

ここから万代シティまで430円。
空港から発つ。それは飛行機に乗って飛び上がる、鉄道・バス・送迎車・タクシーで目的地へ向かう等々。
けれども大阪大井の場合、帰宅時に伊丹空港から歩いて帰るのが普通です。ただし途中から電車に乗りますが。

これは他の空港でもあり、天草空港へ行った時でも天草エアラインスタッフへ「さよなら~」と言って歩いて出て行く・・・山を下りたところのバス停からバスに乗ります。

そして過日の新潟空港でも、ドラパパさんに送られ歩いてターミナルを発ち、そして大阪へ帰り始めます。何かシュールです。

当日トキエアで新潟空港へ着き、セントレア発同社初便搭乗という目的は達成。後はJ-AIRで帰阪、というのを目論んでいましたが、トキエア予約後に新潟→伊丹J-AIR午後便を予約しようにも全便満席。

新潟空港到着後の12:30頃にJALカウンターへ寄って空席有無を訊くも満席で変わらず、よって陸路で帰阪としました。というか、当日中に帰宅したければそうせんとしゃあない。
ひとまず万代シティへ行くのですが、バス代節約を図って掲載画像のバス停まで歩いた次第です。

この後新潟駅から14:30発糸魚川行き高速バスに乗り、トキ鉄ディーゼルカーに乗り、新幹線「はくたか」「つるぎ」を乗り継ぎ、JR普通・新快速を乗り継いで大阪へ。
途中北陸道通行止め・みどりの券売機で自分の行程のきっぷをすぐに買えない・急停車2回といったこともありましたが23:58に大阪駅着。
空路の有難味を知りました。

なお新幹線「とき」「のぞみ」を選択しなかったのは、「東京を通りながら、翌日からのツーリズムEXPOをすっ飛ばして帰るなんて気分がよろしくない」ということからであります。
ここから万代シティまで430円。
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  • お疲れ様でした🙇

    お昼休みに行ったらビックリでした😲

    仕事予定がなければ、PORSCHEで送って行けたのに🤣🙇

    飛行機で来て新幹線じゃなく、電車「ディーゼル」、バスなどを使っての旅も素敵ですね⤴️

    ホント、お疲れ様でした🙋
    次回は、ゆっくりと👍️
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    • スムーズに行けたら「素敵」という表現が相応しいところ、実際は次々とハードルが現れ・・・。
      北陸道通行止めで名立谷浜ICから国道へ向かう時の渋滞には、当日帰阪を観念してバス車内で富山か金沢のネットカフェを検索していました。
      神戸→新潟に乗ったら、その時は新潟交通鉄道線跡を訪ねようと思います。そして帰阪はJ-AIRかIBEXかトキエアで。
      ん、その前に佐渡?
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    • 次は、神戸線ですね👍️

      次は、コーヒーおごりますね⤴️⤴️
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