搭乗日
2024年09月
当たりとハズレ
ワクテカ搭乗ががっかりになる瞬間
9月中旬、羽田発の朝食はこれまた当たり
ボーディングブリッジをワクテカしながら降りていくと、L1のドアの前にCAさんが立っている時
『あせ=にこ理論』とも言いますが、L1ドア前にチーフが立ってPAXを迎えてくれた時のフライトは、接客の枠を超えお客様の欲しいものを勘づいて提供してくれるというか、そんな感じ
私は、JALに足りてないものは
「客の欲しがるものではなく、客のためになるものを作れ」
という、ソニー盛田氏のコトバそのものではないかと思います
客が欲しがるものをサービスや商品に追加していくのではなく、どうしたらJALを利用する人のタメになるのかを模索して欲しいと願っていて、それはアンケートやヒアリングでは得られないものではないかと考えています
L1に立ってPAXをお迎えしているチーフは、そのことを判っているんだと勝手に思ってます
#しらんけど
『あせ=にこ理論』とも言いますが、L1ドア前にチーフが立ってPAXを迎えてくれた時のフライトは、接客の枠を超えお客様の欲しいものを勘づいて提供してくれるというか、そんな感じ
私は、JALに足りてないものは
「客の欲しがるものではなく、客のためになるものを作れ」
という、ソニー盛田氏のコトバそのものではないかと思います
客が欲しがるものをサービスや商品に追加していくのではなく、どうしたらJALを利用する人のタメになるのかを模索して欲しいと願っていて、それはアンケートやヒアリングでは得られないものではないかと考えています
L1に立ってPAXをお迎えしているチーフは、そのことを判っているんだと勝手に思ってます
#しらんけど
