下関から長門でしたら、特牛（こっとい）辺りから長門に向けてイカが有名です。 和牛も美味しいと聞いています。 写真栄えでしたら、角島大橋や角島灯台も良いですよ。 温泉地でしたら俵山温泉や湯本温泉が風情がありました。

こんばんは！ 3-4-3でしたら、4席ある中央の一番左の通路側、一番前の足元広い席をオススメします。但し、ステータスをお持ちでないと有料になります。メリットはトイレが近いですし、足元広いですし、食事も早く出てきます。デメリットは1点で、ギャレーが近いですので少々騒がしいです。窓側は景色を見ることが出来ますが、13時間乗ってると景色が単調ですぐ飽きてしまいます。 但し、冬のヨーロッパ線昼便の北回りルートでしたら、トイレを犠牲にしても1番後ろの列の窓側が良いですよ！運が良ければオーロラを観賞できるかもしれません。翼にかかるとオーロラが見えにくいですので、窓から外を見ても翼が見えない1番後ろをオススメします。 昨年12月、機内から撮影したオーロラの写真が私の過去投稿にありますので、お時間ある時にご覧ください。 そもそもで恐縮ですが、JAL便に3-4-3の配列の席がありましたでしょうか!?笑　3-3-3か2-4-2ではないかと思います。

tamaさん、南インド良いですね！ ご質問の件ですが、今年のGW体験を参考までに。 羽田-バンコクをJL、バンコク-クアラルンプールをMHで別購入していたのですが、羽田でMH分も一緒に搭乗券発行してもらえました。 ただ、搭乗券にはグループ名やラウンジ名まで記載されていなかったので、バンコクのマレーシア航空乗り継ぎカウンターで再発行はしてもらいましたけど。。 預け荷物はなかったのですが、バンコクのMHカウンターで「預け荷物はある？」と聞かれたので、あれば何かしらの対応はしてくれたかもしれません。 今回のtamaさんのご旅程で気になるのは、インドはビザが必要という点でしょうか。 ここの確認は本来マレーシア航空がすることでしょうし、そういった旅程まで日本で対応してくれるのかどうか不安があります。 また、お帰りは乗り継ぎ時間が長く且つインドでのチェックインですので、日本便まで対応してくれる可能性は低いかもしれませんね（あくまで推測）。 参考にならず恐縮ですが、少しばかりの情報ということで記載させていただきました。 良い旅になりますこと、祈っております！