HACがJALグループへ復帰して今日で10年
この時はHACの様子を見に丘珠へ行った「だけ」。
･･･でありますが、復帰初日から鶴丸が客の目に入った訳ではなさそうで、私が2015年4月に丘珠を訪ねた時では緑のJA01HCがHACフラッグシップのようでした。
画像は2015年4月18日に丘珠空港で撮ったもので、JA01HCに何か特別マーキングが施されています。
また、このマーキング機体のポストカードもあって、総じて見た目は「緑のHAC」のままです。
けれどもこれがJALグループに戻ってからでもHACの個性を強調しているかのようであり、当時シーサー塗装のDASH8が4機飛んでいたRACと同じように思えました。
復帰以降、私にはHACに乗ると再びJALグループ搭乗が加算されることになります。
2020年8月28日に丘珠→三沢→伊丹と飛ぶ時、丘珠で「こんどがJALグループ899回目、三沢からのJ-AIRが900回目」というようなことを言ったら後でお祝いして頂けました。
「JALグループHAC」が強く印象に残ったことです。
#HAC
画像は2015年4月18日に丘珠空港で撮ったもので、JA01HCに何か特別マーキングが施されています。
また、このマーキング機体のポストカードもあって、総じて見た目は「緑のHAC」のままです。
けれどもこれがJALグループに戻ってからでもHACの個性を強調しているかのようであり、当時シーサー塗装のDASH8が4機飛んでいたRACと同じように思えました。
復帰以降、私にはHACに乗ると再びJALグループ搭乗が加算されることになります。
2020年8月28日に丘珠→三沢→伊丹と飛ぶ時、丘珠で「こんどがJALグループ899回目、三沢からのJ-AIRが900回目」というようなことを言ったら後でお祝いして頂けました。
「JALグループHAC」が強く印象に残ったことです。
#HAC
