新幹線ふれあいデー④
✨ドクターイエロー✨
正式名称「新幹線電気軌道総合試験車」
2編成あり、こちらは2005年デビューのJR西日本700系ベース923形T5。
ドクターイエローの中を見学しました。
内部は撮影禁止。
7両編成で1号車から順番に見学。
車両に一体化された検測モニターが数台並んでまずびっくりしたのは操作ボタン。
どこから引っ張り出してきたのか?というほど年季の入った古い昔ながらの角ばった大きいPC操作ボタン。
このボタンに皆さん驚きの声でした。
車両内は人が1人通れるくらいの狭い通路と機密の詰まった⁉️見えない個室。高圧室や資材置き場。観測ドームがあったり7号車は50名乗れる添乗室。
天井の低さと通常より高さを上げてる部屋があり、それに伴う坂道スロープがあったり、もちろんトイレやミーティング室(休憩スペース兼用かも。冷蔵庫があった)もありました。
車両の窓は膝上程から腰の辺りにあり、窓枠の下にエアコン吹き出し口がありました。通常より低い位置で客車との違いを感じます。
そして何より1番驚いたのはコンピュータにPC98の文字とレーザーディスク。まだ健在ですか‼️
今年春に「かもめ」車両所を見学しN700S系の凄さを聞いて見てきたのであまりの違いに検査車両の老朽化を実感しました。見なければわからない見学ならではの発見💡ですね。
立ち止まることができないのでサラッと見学して終わりました。
黄色い新幹線、やっと見ることができ大満足でした。
#旅エピソード #旅写真 #旅まとめ #ドクターイエロー
✨ドクターイエロー✨
正式名称「新幹線電気軌道総合試験車」
2編成あり、こちらは2005年デビューのJR西日本700系ベース923形T5。
ドクターイエローの中を見学しました。
内部は撮影禁止。
7両編成で1号車から順番に見学。
車両に一体化された検測モニターが数台並んでまずびっくりしたのは操作ボタン。
どこから引っ張り出してきたのか?というほど年季の入った古い昔ながらの角ばった大きいPC操作ボタン。
このボタンに皆さん驚きの声でした。
車両内は人が1人通れるくらいの狭い通路と機密の詰まった⁉️見えない個室。高圧室や資材置き場。観測ドームがあったり7号車は50名乗れる添乗室。
天井の低さと通常より高さを上げてる部屋があり、それに伴う坂道スロープがあったり、もちろんトイレやミーティング室(休憩スペース兼用かも。冷蔵庫があった)もありました。
車両の窓は膝上程から腰の辺りにあり、窓枠の下にエアコン吹き出し口がありました。通常より低い位置で客車との違いを感じます。
そして何より1番驚いたのはコンピュータにPC98の文字とレーザーディスク。まだ健在ですか‼️
今年春に「かもめ」車両所を見学しN700S系の凄さを聞いて見てきたのであまりの違いに検査車両の老朽化を実感しました。見なければわからない見学ならではの発見💡ですね。
立ち止まることができないのでサラッと見学して終わりました。
黄色い新幹線、やっと見ることができ大満足でした。
#旅エピソード #旅写真 #旅まとめ #ドクターイエロー