#サス旅
今回のテーマにそぐわないかも知れないが、今思い起こせば、特に、今年行った長崎、鹿児島、沖縄と多くは、市電が今でも活躍している事。昨年末に行った函館もそうでしたが、有名観光地には、未だ市電や路線バスが活躍していて、とてもその地の人々の利便性を維持向上させていると思う。中でも沖縄の那覇市はゆいレール（モノレール）は、市の中央を走り、非常に有効性を感じました。車両編成も二車両で無駄も無く、効率亭には最高ではないかと思った。
日本の国は、そう言う観点言えば、世界に類を見ないのではないかと想像させてくれるくらいサスティナビリティな国家ではないのかな・・・大好きな日本、これからもあちこち、一人旅を続けて行こうと思っています。
今回のテーマにそぐわないかも知れないが、今思い起こせば、特に、今年行った長崎、鹿児島、沖縄と多くは、市電が今でも活躍している事。昨年末に行った函館もそうでしたが、有名観光地には、未だ市電や路線バスが活躍していて、とてもその地の人々の利便性を維持向上させていると思う。中でも沖縄の那覇市はゆいレール（モノレール）は、市の中央を走り、非常に有効性を感じました。車両編成も二車両で無駄も無く、効率亭には最高ではないかと思った。
日本の国は、そう言う観点言えば、世界に類を見ないのではないかと想像させてくれるくらいサスティナビリティな国家ではないのかな・・・大好きな日本、これからもあちこち、一人旅を続けて行こうと思っています。