かつて長い連絡橋を渡って青函連絡船で後にして以来の函館駅です
当時の面影が無いような 線路のカーブに面影を垣間見られたようなかんじです
構内の壁面には さらなる昔からの歴史が刻まれていました
元江差線も木古内以遠が廃線となり 残りは 道南いさりび鉄道になり
キハ40も いろいろなカラーで塗られてイメージを変えていました
停車していたのは「夏」カラーの濃緑色「北海道の短い夏を惜しむかのように、真っ青な海に緑に輝く森が爽やかな風を運び、窓を開けた車内にを吹き抜けていく様子をイメージしている」そうです
廃線が多い北海道で 引き継いで頑張っている姿は頼もしいです ねがいごとは 引き続き走り続けて
入線しているJRは 函館ライナー 新幹線駅函館北斗間のアクセス線の快速と 札幌行の特急北斗
前回函館から乗車したのは 夜行の蒸気機関車 オープンリールのテレコ(テープレコーダー)を担いで 蒸気機関車のすぐ後ろで録音をしました
トンネルに入ると煙がたくさん入って来て大変だったことを思い出しました 半世紀以上前のお話です
そう考えると 当然な様変わりです
北の大地 空路+大人の休日倶楽部パス+レンタカーの旅32 2024.7.1
#旅写真 #自然 #旅まとめ #旅エピソード #マイルのススメ #ねがいごと #発見レポ #jaltrico #大人の休日倶楽部パス
当時の面影が無いような 線路のカーブに面影を垣間見られたようなかんじです
構内の壁面には さらなる昔からの歴史が刻まれていました
元江差線も木古内以遠が廃線となり 残りは 道南いさりび鉄道になり
キハ40も いろいろなカラーで塗られてイメージを変えていました
停車していたのは「夏」カラーの濃緑色「北海道の短い夏を惜しむかのように、真っ青な海に緑に輝く森が爽やかな風を運び、窓を開けた車内にを吹き抜けていく様子をイメージしている」そうです
廃線が多い北海道で 引き継いで頑張っている姿は頼もしいです ねがいごとは 引き続き走り続けて
入線しているJRは 函館ライナー 新幹線駅函館北斗間のアクセス線の快速と 札幌行の特急北斗
前回函館から乗車したのは 夜行の蒸気機関車 オープンリールのテレコ(テープレコーダー)を担いで 蒸気機関車のすぐ後ろで録音をしました
トンネルに入ると煙がたくさん入って来て大変だったことを思い出しました 半世紀以上前のお話です
そう考えると 当然な様変わりです
北の大地 空路+大人の休日倶楽部パス+レンタカーの旅32 2024.7.1
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函館駅（北海道函館市）