最後に飛行機に乗ったのは8/5？それ以来本当に乗ってないですね。
あと18,000ほどでJGPにはなれます。けど、これ以上のステータスを維持する気がない😆。燃え尽きたというよりは別に必要性を感じなくなったから？バチくそに飛行機に乗るくらいならその予算を別のことに使いたいなとも。まぁ、いろいろ考えてますね・・。でも10年くらいステータスの維持のために飛行機に乗ってきましたけど、最初は乗らなくなったことで禁断症状みたいのはありました😆でもそれも感じなくなりましたけどね😆。
これでもしもFOP2倍！！なんてキャンペーンをされようものならJGPくらいは維持しようかななんて気になるかも。

さて、今年は6月まではバリバリ乗ってましたけど、まぁ、夕方や夜は遅れまくったな💢。羽田自体がもう運用の限界なんだろうし、あとはゲリラ雷雨に悩まされたな。
自然には勝てないけど、機内で目の前にブリッジがあるのに待たされるってのはどうしようもない無力感に襲われますわ。ただ、乗らなくなってからはある意味他人事になってますけどね。

T1の展望デッキからの景色も、あと数年すれば767はいなくなり、21Nや359、787や73Xがメインになります。
特に767は20年以上の経年機材もあります。
もちろん好きな機材ではありますが、特に興味ない人からすれば、いつまで古い飛行機飛ばしてるねん💢ですよね。
素人目でも、快適なキャビン、個人モニターもある機材に乗りたいもんですから。飛行機に乗る人の多分9割の人は年に1〜3回くらいしか乗らない人たちですからね。
そういう方々がまた乗りたい！って思うようになるには、やはり設備の良い飛行機に乗りたいもんです😆。

A350-1000ももう6機！！
今度BOEING 777-300ERに乗りますが、多分乗り納めかな。流石にスカイワイダーもさすがに古さを感じますし。
いずれはあらゆる方面でA350シリーズに乗れる時がきたら、私も海外に飛ぶ時はJALをもっと利用しないとなと。
一足お先にCXでA35Kに乗れることになりました‎(๑˃̵ᴗ˂̵)و ！！

#jaltrico #旅まとめ #マイルのススメ