2日目は新幹線で寧波（ねいは、にんぽー）を往復！
往復の車内では商務車（グランクラス）では茶菓、ランチ・ディナー時間は弁当の提供もあります。そして、日本では東北・北陸・上越新幹線と一部グリーン車だけになった車内販売も健在！
食堂車まであるのですが、流石に中国でも食事は持ち込みが多いらしく、冷凍か冷蔵のお弁当をチン！です。それでも温かい食事が取れるのは羨ましく、日本の新幹線もちょっとは見習って欲しいなあと。
あとは、スタバも食堂車で入れてくれたのを飲めました！
料金も2時間乗って普通車（二等車）指定席2200円ほど、商務車8〜9000円ほどなのもお財布に優しいです。もっともかなりの赤字だそうですが…
#旅写真 #旅まとめ
往復の車内では商務車（グランクラス）では茶菓、ランチ・ディナー時間は弁当の提供もあります。そして、日本では東北・北陸・上越新幹線と一部グリーン車だけになった車内販売も健在！
食堂車まであるのですが、流石に中国でも食事は持ち込みが多いらしく、冷凍か冷蔵のお弁当をチン！です。それでも温かい食事が取れるのは羨ましく、日本の新幹線もちょっとは見習って欲しいなあと。
あとは、スタバも食堂車で入れてくれたのを飲めました！
料金も2時間乗って普通車（二等車）指定席2200円ほど、商務車8〜9000円ほどなのもお財布に優しいです。もっともかなりの赤字だそうですが…
#旅写真 #旅まとめ